中小馬力曳引機推薦－寶馬曳引機 A、G系列
擁有合適馬力與合理持有成本的曳引機
在購買曳引機時需要考量的因素很多。一台具備合適馬力與合理持有成本的曳引機，能確保你以具成本效益的方式完成所有工作。在這篇文章中，我們將介紹兩個屬於低馬力區間的曳引機系列，它們在性能與持有成本之間達到最佳平衡。
為最佳性能與合理總成本而優化的曳引機引擎
Valtra A 與 G 系列曳引機搭載的 AGCO Power 緊湊型引擎家族，經過特別設計，能在合理成本下提供最佳性能。這些三缸與四缸引擎已經在全球各大洲證明了可靠性。
其中，四缸 44 MD 引擎具備 4.4 公升缸徑，不僅能提供百匹馬力以上機種所需的動力與扭力，還因體積緊湊而帶來良好視野。電子控制的共軌噴射系統則能確保即使在嚴苛環境下，也能輸出最佳動力與扭力。
MBTN 型號的引擎與後處理排氣系統（現今必備）皆採用極為緊湊的設計，使 Valtra A 與 G 系列皆能具備絕佳的前方視野。這一點在多項獨立媒體測試中都獲得高度肯定。
經獨立測試驗證的曳引機油耗表現
在考量曳引機持有成本時，油耗自然是關鍵因素。這部分透過 DLG Powermix 測試進行獨立驗證。結果顯示，G 系列油耗僅 281 g/kWh，表現「優於平均」，甚至明顯優於 Profi 專文中提到的兩台同級曳引機。完整文章可參考《Valtra G135: Muss sich nicht verstecken》。
另一方面，A 系列則由德國下薩克森州農業諮詢組織進行測試，在十台 100 匹曳引機的比較中名列第二，測得油耗為 0.23 l/hph（約 261 g/kWh）。這些數據並非裸機引擎，而是在模擬實際作業的曳引機情境下測得，參考價值極高。完整德文文章可於線上閱讀。
Valtra 的動力核心向來有口皆碑：自 1942 年成立以來，AGCO Power 在芬蘭設計並生產的引擎，無論在嚴苛環境下都以性能與可靠性著稱。然而，曳引機的生產力最終取決於與農具的協同效率。因此動力必須能有效傳遞至農具。Valtra 的多段式 powershift 傳動系統，能針對各類工作提供合適檔位。尤其是 G 系列具備六個可在作業中快速切換的檔位，讓田間作業更順暢。其堅固的 ABCD 四大機械範圍同步設計，也能確保道路行駛平穩。同時，最高時速可在相當低的引擎轉速下達成，進一步降低油耗。
低轉速下的油壓輸出，節省更多燃油
另一個不可忽視的因素是油壓輸出，因為現今工作機械對油壓需求相當高。Valtra A 與 G 系列曳引機皆可提供至少 100 公升/分鐘 的額定油壓流量。Versu 機型配備全電子控制油壓系統，可依需求完整程式化設定，每組功能控制器也能依需要配置。
Active 與 HiTech 機型則透過傳統拉桿簡單操作，但 G 系列額外提供所謂的 ON/OFF 電控閥，駕駛艙內或後輪葉子板外部都能啟動，特別適合像是油壓上拉桿等應用，非常方便！
相較於其他品牌才剛開始導入電控油壓閥，Valtra 已發展出更靈活多樣的解決方案。除了前置裝載機，A 與 G 系列扶手上的操控桿也能控制前升降與前置農具的油壓系統。G 系列最多可安裝四組前油壓閥，且每組流量可獨立調整，確保農具或裝載機的操作精準符合需求。透過 Valtra Unlimited，更能依需求客製化搭配複雜作業設備。
智慧農業科技，搭載在視野極佳的緊湊型曳引機
升級後的 Valtra A 系列第五代車型編成更精簡：四缸車型標配 HiTech 4 傳動系統，100 匹以下的三缸車型則維持傳統手排並可選配雙段 powershift。
Valtra A105 與 A115 車型近期也透過駕駛艙升級、新增電子功能與 ISOBUS 支援，搭配市場上操作最簡單的 Valtra Guide 自動導航系統，可達到公分級精準度，效率更勝以往。這些功能對 G 系列使用者早已熟悉，現在 A 系列也同樣具備。
若你正在尋找大約 100 匹馬力等級的曳引機，不妨立即聯繫 Valtra 取得報價，將有專員與你聯繫。
